A találkozó főszervezője Kónya Tibor iskolalelkész (a cserkészek szerint Tibi bá’) a Bethlen Gábor nevét viselő, és egyben a legnagyobb cserkészcsapat vezetője. Segítőkészséggel érkeztek Borbándi András és Erika magyarlapádi lelkészek, Daradics Mária és Gáspár Bara Réka Déváról, Orbán Katalin és Csegezi Enikő Székelykocsárdról. Irányításukkal olyan foglalkozásokat szerveztek, amelyek ma már többnyire hiányoznak a gyermekek életéből. A cserkészek mindent maguk készítettek, lisztet szitáltak, kenyértésztát gyúrtak, kovászoltak, majd kenyeret sütöttek. Az enyedi cserkészek által előzetesen az udvaron felépített hagyományos sütőkemencében készült a finom kenyér. A kollégiumi kenyérsütés a régi időket idézte.
A szombati nap fénypontja volt a „csuriga” vagy csapágyautó verseny, amit az I–IV. osztályos cserkészversenyzőkön kívül kipróbáltak a nagyobbak, sőt a felnőtt cserkészvezetők is. A rendőrség délután 3 órakor lezárta a Bethlen Gábor utcát a forgalom elől, így a cserkészek szabadon csurigázhattak, nagyszámú érdeklődő és lelkes szurkoló jelenlétében. A nagyenyedi és magyarlapádi versenyzők a hazai pálya előnyét is élvezve igen jól szerepeltek a saját készítésű kisautókon. A győztesek: Szőcs Tamás (kiscserkészek), Tűri Róbert (nagycserkészek) és Ambrus Szilárd (vándor kategória) mind nagyenyediek, a második, harmadik díjakat pedig a magyarlapádiak szerezték meg.
Estére az érdeklődés fokozódott, hiszen az országban első alkalommal tartottak itt, Nagyenyeden, amerikai mintára (1960-ban indult a versenyzés az Egyesült Államokban) előkészített Pinewood (fenyőfából készült kisautó) versenyt a kollégium nemrég felújított tornacsarnokában. Az ötlet Szilágyi Róbert informatika tanártól származik, aki Apacsata címen látott egy amerikai bemutató filmet, amelyben a játékszenvedélytől megszédült apák versenyeztek.
A 142 gr-os faautókat a cserkészek készítették, édesapjuk segítségével. Mindössze egyetlen kis darab fenyőfát kaptak, amit kifaragtak négy apró kerékkel. A pontos súly érdekében ólomnehezéket illesztettek az aljába. A verseny egy ugyancsak fából készült, négysávos lejtős pályán zajlott, a startvonalra egyszerre négy autót helyeztek. A kisautók aztán lefelé száguldoztak a célvonal irányába, ahol azonnal kijelezték a falon kivetített táblázaton a beérkezés sorrendjét. Az elektronikát Köble István XI. A osztályos tanuló, a pályát Szabó Csaba készítette. A jelentkezők nagy száma miatt késő estig tartott a verseny, amely a nagyváradiaknak és a dévaiaknak hozott sikert, de mindenkinek nagyszerű élményt és szórakozást jelentett. Győztesek: Alföldi Dániel (kiscserkészek kategória, Nagyvárad), Daradics Gábor és testvére (cserkészek, Déva).
A Cserkész Szövetség ügyvezető elnökének, Kasza Tamásnak a felügyeletével az őrsvezetők (Maxim Orsolya, Kis Csaba és Mán Zsolt) teszteléssel választották ki azokat a nagyobb cserkészeket, akik részt vesznek a ConCordia nevezetű, 10. alkalommal megszervezett közép európai cserkésztalálkozón, amit jövőre Budapest mellett tartanak. Harminc szerencsés cserkész utazik majd Erdélyből a nagyszerűnek ígérkező találkozóra. A rendezvényt a Bethlen Gábor Kollégium (vezetőségével, tanáraival és személyzetével), valamint a Communitas Alapítvány támogatta.
Szabadág, 2009. december 05.